Auftraggeber:
Möller & Essing GmbH
Unsere Leistung:
Rückbaukonzept,
Rückbaustatik,
Ingenieurtechnische Begleitung
Kennwerte:
Gesamtlänge 47 m, Baujahr 1955,
Tonnage: 133 t
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Gahmener Straße, Lünen
Die Brücke an der Gahmener Straße in Lünen mit einer Tonage von 133to spannte mit knapp 47m über den Datteln-Hamm-Kanal. Die Bestandskonstruktion wies eine Stabbogenbrücke mit Zugband in der Fahrbahnebene auf. Dieses war zusätzlich längs vorgespannt. Da diverse Rückbauvarianten im Rahmen der Planung ausgeschieden sind, wurde eine besonders detaillierte Ausführungsplanung für die Demontage erforderlich. So sollte der Rückbau derart erfolgen, dass nicht nur die Vorspannung vorab entfernt wurde, gleichzeitig wurde der Bogen außer Funktion gesetzt.
Für den Rückbau wurde so zuerst die Fahrbahnplatte entfernt, danach der Bogen mit den Hängern abgehoben.
So entstand ein außergewöhnliches Bild: Die Fahrbahnebene stand für sich alleine. Abschließend wurde diese noch in zwei Teilen ausgehoben.
Für den Rückbau wurde so zuerst die Fahrbahnplatte entfernt, danach der Bogen mit den Hängern abgehoben.
So entstand ein außergewöhnliches Bild: Die Fahrbahnebene stand für sich alleine. Abschließend wurde diese noch in zwei Teilen ausgehoben.
DATEN
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